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04 - Départ et accélération | |
Ewa1 de Clermont-ferrand |
Bon, c'est là que ça devient intéressant...
 Le dos rond à la façon des chats est la meilleure position pour absorber le choc du départ et de l?accélération, donc bien écraser les abdominaux, menton sur le sternum et le dos bien rond. Ouais, c'est compliqué avec des mots comme ça... Il avance, tu penches en avant, il ralenti, tu te relèves... Pour les blondes : suffit de suivre le pilote : il se penche, tu te penches pareil ! Et pour être sur, y a qu'à coller...bien fort. Si t'as l?impression qu?on essaie d?arracher ton casque, c'est que c'est pas ça... Soit ta position est mauvaise, soit il a décidé d'y envoyer, et faut t'y faire... Dans ce cas : position tortue : - t'essaye plus de regarder le paysage à droite ou à gauche : tu rentres la tête derrière lui - au cas où tu aurais un peu ouvert les genoux, c'est le moment de fermer-resserrer... - si, d'aventure, tu savais plus quoi faire de tes bras, t'en colles un autour du bonhomme, et l'autre sur la poignée derrière pour le prochain coup de frein qui ne manquera pas d'arriver... et tu profites.... |
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